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    2020遼寧公務員申論范文:疏堵保暢,讓經濟社會動態(tài)循環(huán)

    發(fā)布:2020-03-02 14:08:52 字號: | | 我要提問我要提問
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      “要落實分區(qū)分級精準防控策略,打通人流、物流堵點,放開貨運物流限制,確保員工回得來、原料供得上、產品出得去。” 2月23日,在統(tǒng)籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發(fā)展工作部署會議上,習近平總書記就有序復工復產提出要求,區(qū)域之間要加強上下游產銷對接,推動產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同復工復產。
      企業(yè)復工復產,交通運輸是“先行官”。2月中旬以來,江西、貴州、浙江、河南等地相繼撤銷省內全部或者部分道路疫情防控檢測點,保證道路暢通促進企業(yè)復產復工。截至2月24日,已有27省份恢復省際省內客運班線或者包車。按照不同地區(qū)的風險程度實施差異化政策,逐步放開交通管制,對“封村”“封路”“禁行”等防控舉措適時進行調整,是確保員工回得來、原料供得上、產品出得去的基礎。只有打通“大動脈”,才能暢通“微循環(huán)”。
      企業(yè)復工復產,離不開打通人員流動的堵點。人的要素是恢復生產的最基本且不可缺少的要素。推動企業(yè)有序復工復產,就要在落實好安全防護措施的基礎上,先確保人員流動的暢通。隨著疫情防控形勢持續(xù)向好,各地應根據(jù)實際情況,盡快調整防控政策。尤其是主要勞務輸出大省,各級黨委和政府更要主動服務,有序組織務工人員跨區(qū)返崗,努力保障已復工和準備復工企業(yè)招工需求。
      復工復產,需要放開貨運物流限制。疫情發(fā)生以來,不少地區(qū)對外來車輛實施了不同的限制措施。部分企業(yè)由于原材料供應緊張,引起產能下降,甚至面臨無材料可生產的困境;也有些企業(yè)由于產品庫存積壓,沒有現(xiàn)金回流而導致資金鏈緊張。產業(yè)鏈環(huán)環(huán)相扣,一個環(huán)節(jié)阻滯,上下游企業(yè)都無法運轉,貨運物流更是其中關鍵的一環(huán)。只有各地根據(jù)實際情況統(tǒng)籌協(xié)調,拿出相應的對策,讓原料運得進來,產品運得出去,才能暢通產業(yè)鏈。
      經濟社會是一個動態(tài)循環(huán)系統(tǒng),阻隔生產要素的流動,無異于自毀長城。在做好疫情防控的基礎上,放開交通管制,確保人流、物流暢通,讓中國流動起來,把發(fā)展的巨大潛力和強大動能充分釋放出來,就能夠實現(xiàn)今年經濟社會發(fā)展目標任務。
     

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