2025年遼寧公務(wù)員常識(shí)累積：物理中的力學(xué)
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行測(cè)判斷推理考點(diǎn)累積 行測(cè)常識(shí)判斷考點(diǎn)范圍很廣，一般包括政治、法律、經(jīng)濟(jì)、人文、地理、科技、生活等方面，需要長(zhǎng)時(shí)間不間斷的積累。今天遼寧公務(wù)員考試網(wǎng)小編給大家?guī)?lái)的常識(shí)相關(guān)考點(diǎn)是：物理中的力學(xué)
一、牛頓力學(xué)三大定律：
1、牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律又稱慣性定律，一切物體在沒(méi)有受到外力作用的時(shí)候，總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)，說(shuō)明一切物體都有慣性。比如坐公交車(chē)時(shí)突然剎車(chē)使人身體前傾，就是因?yàn)閼T性。
2、牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律又稱加速度定律，物體的加速度跟物體所受的合外力成正比，改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或者速度。跟質(zhì)量成反比，加速度方向跟合外力的方向相同。
3、牛頓第三運(yùn)動(dòng)定律又稱作用力與反作用力定律，揭示出力的本質(zhì)。兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力，在同一直線上，大小相等，方向相反。
4、萬(wàn)有引力定律，任意兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)通過(guò)連心線方向上的力相互吸引。該引力的大小與它們的質(zhì)量乘積成正比，與它們距離的平方成反比，與兩物體的化學(xué)本質(zhì)或物理狀態(tài)以及中介物質(zhì)無(wú)關(guān)。月球上的引力大約是地球上的1/6。
二、摩擦力
摩擦力是兩個(gè)表面接觸的物體相互運(yùn)動(dòng)時(shí)互相施加的一種物理力。生活中的應(yīng)用
1.增大“有利”摩擦，它的方法增加接觸面的粗糙程度、增大壓力。應(yīng)用：登山鞋(增大摩擦力)
2.減小“有害”摩擦，它的方法減少接觸面的粗糙程度、減小壓力、變滑動(dòng)為滾動(dòng)等。應(yīng)用：磁懸浮列車(chē)(“懸浮”使列車(chē)與軌道分離，列車(chē)只受空氣阻力);使用潤(rùn)滑劑(減少接觸面的粗糙程度)
三、重力
重力指物體由于地球的吸引而受到的力。
1.重力的施力物體是地心;重力的方向總是豎直向下(不一定是指向地心的，只有在赤道和兩極才是指向地心);重力作用在物體上的作用點(diǎn)叫重心。
2.物體受到的重力的大小跟物體的質(zhì)量成正比，計(jì)算公式是G=mg;G表示重力(單位是N),m是物體的質(zhì)量，g是重力加速度(表示質(zhì)量為1kg的物體受到的重力為9.8N)。
3.g隨著緯度大小改變而改變：在赤道上g最小，g=9.79N/kg;在兩極上g最大，g=9.83N/kg。
四、壓力
壓力指發(fā)生在兩個(gè)物體的接觸表面的垂直作用力。
1654年馬德堡半球?qū)嶒?yàn)。球外的大氣壓緊緊壓住半球。證實(shí)了大氣壓強(qiáng)的存在。
下面重點(diǎn)掌握影響大氣壓強(qiáng)的因素:
1.溫度：溫度越高，空氣分子運(yùn)動(dòng)的越強(qiáng)烈，壓強(qiáng)越大。例如：夏天打足氣的自行車(chē)易爆胎。
2.密度：密度越大,單位體積內(nèi)空氣質(zhì)量越大，壓強(qiáng)越大。
3.海拔高度：海拔高度越高，空越稀薄，大氣壓強(qiáng)就越小，氣壓低，沸點(diǎn)隨之降低。
4.流速與壓強(qiáng)：氣體的流速越大，壓強(qiáng)越小;流速越小，壓強(qiáng)越大。
五、浮力(F浮)
浮力指浸在流體(液體或氣體)里的物體受到的向上托的力。
1.浮力的方向：與重力方向相反，豎直向上。
2.浮力產(chǎn)生的原因：浸在液體或氣體里的物體受到液體或氣體對(duì)物體向上的和向下的壓力差。
3.浮力的作用：
�、傥矬w在液體或氣體中上�。篎浮>G物;
�、谖矬w在液體或氣體中漂浮、懸�。篎浮=G物;
�、畚矬w在液體或氣體中下沉：F浮<G物(F浮是指物體所受的浮力;G物是指物體自身重力)。
4.浮力的應(yīng)用：
①用桶從井里提水，桶離開(kāi)水面后比離開(kāi)水面前要重很多，這是因?yàn)樵谒飼r(shí)，桶受到水的浮力
�、谟斡境鏊�，感覺(jué)身子沉重，也是因?yàn)樵谒飼r(shí)，身體受到水的浮力
�、鄄軟_稱象。
刷題鞏固
例題：過(guò)山車(chē)的運(yùn)動(dòng)包含了許多物理學(xué)原理。在剛剛開(kāi)始時(shí)，過(guò)山車(chē)上的小列車(chē)是依靠彈射器的推力或者鏈條爬上最高點(diǎn)的，但在第一次下行后，就再也沒(méi)有任何裝置為它提供動(dòng)力了。事實(shí)上，從這時(shí)起，帶動(dòng)它沿軌道行駛的唯一的"發(fā)動(dòng)機(jī)"是（）。
A、重力勢(shì)能
B、彈性勢(shì)能
C、摩擦力
D、內(nèi)能
解析：
本題考查科技。
A項(xiàng)正確，物體由于受到重力并處在一定高度時(shí)所具有的能，叫作重力勢(shì)能。過(guò)山車(chē)到達(dá)最高點(diǎn)后，具有較大的重力勢(shì)能，下行過(guò)程中，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，因此，"發(fā)動(dòng)機(jī)"是重力勢(shì)能。
B項(xiàng)錯(cuò)誤，物體由于發(fā)生彈性形變而具有的能叫作彈性勢(shì)能。射箭時(shí)弓的形變?cè)酱�，箭射得越遠(yuǎn)。物體的彈性形變?cè)酱�，它具有的彈性�?shì)能就越大。
C項(xiàng)錯(cuò)誤，兩個(gè)相互接觸的物體，當(dāng)它們發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)時(shí)，就會(huì)在接觸面上產(chǎn)生阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力，這種力叫作摩擦力。過(guò)山車(chē)下行時(shí)，所受到的來(lái)自軌道的摩擦力為阻力。
D項(xiàng)錯(cuò)誤，構(gòu)成物體的所有分子，其熱運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能與分子勢(shì)能（由分子間作用力形成）的總和，叫作物體的內(nèi)能。
故正確答案為A。
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